sexta-feira, 4 de setembro de 2009
quarta-feira, 8 de julho de 2009
DIARIO GAUCHO - 08/07/2009
NOTAS
Furto de Kombi prejudica vila
Desde que tiveram seu meio de transporte furtado, voluntários do Instituto de Integração Social, na Vila Tronco, Bairro Santa Teresa, enfrentam problemas para arrecadar doações. No dia 30 de junho, a Kombi branca, 1995, placas BDR-4100, usada para recolher alimentos e donativos para a comunidade, foi levada por bandidos na Rua André Puente, Bairro Independência.
– Essa Kombi era usada para buscar retalhos para os cursos, doações para a creche e também como carro de som para divulgação de eventos. Nos quebrou as pernas – queixa-se o presidente do instituto e da Associação Tronco Postão, Michael Santos, 31 anos.
O veículo também transportava as crianças da creche Instituto de Educação Infantil Sonho Meu. A instituição abriga cerca de 50 alunos, de zero a seis anos, que recebem quatro refeições por dia. Boa parte dos alimentos oferecidos são arrecadados por meio de doações.
- Voluntários vão ajudar
– Vivemos de doações. O convênio que temos com a prefeitura mal dá para a folha de pagamento. Agora é ter esperança e fé. Vamos contar com ajuda de motoristas voluntários – lamenta Michael.
A Kombi pertencia ao pai de Michael, mas era usada para ajudar o instituto. O furto ocorreu por volta das 15h. Uma testemunha relatou ter visto um Chevette preto próximo ao veículo. A ocorrência foi registrada na 18ª DP. Até ontem, a Kombi não havia sido recuperada.
Para ajudar
- O instituto fica na Avenida Moab Caldas, Acesso 9, 333, Bairro Santa Teresa – 3223-1949.
sábado, 20 de junho de 2009
sexta-feira, 19 de junho de 2009
A CHAMADA DAS RUAS - Antonio Carlos Macedo - 19.06.09
Moab Caldas
Sempre que alguém reclama do excesso de sinaleiras e faixas de segurança na Terceira Perimetral, a EPTC apela ao argumento de que a prioridade é a vida do pedestre. Sendo assim, alguém na empresa poderia explicar por que esse cuidado não é observado em outros pontos da cidade?
É o caso da Avenida Moab Caldas, onde a combinação de excesso de velocidade com falta de sinalização já provocou vários acidentes graves. Um deles vitimou o garoto Daniel Júnior, atropelado em cima da calçada. Revoltada com as mortes, a comunidade se mobilizou e, no início do ano, arrancou da EPTC a promessa de instalação do que fosse necessário (sinaleira, quebra-molas etc.) para garantir mais segurança aos pedestres.
- Cinco meses
Pedestres que não são poucos, já que a avenida é utilizada pelos moradores das vilas Tronco, Campinho, Beco do Lago e Nossa Senhora do Brasil. Mas passados cinco meses, o perigo continua. Então, cadê a preocupação com a vida, tão usada para justificar o festival de sinaleiras da perimetral? Estariam esperando o que para cumprir o prometido?
O presidente da Associação Comunitária da Tronco, Michael Santos, garante que a comunidade cansou de esperar e está mobilizada, disposta a novos protestos e passeatas para refrescar a memória de quem prometeu e não honrou a palavra.
Obrigado Macedão!!!
quinta-feira, 18 de junho de 2009
“ATO GRITO DA COMUNIDADE”.
Estamos mobilizando as comunidades da Vila Tronco Postão, Vila do Campinho, Beco do Lago, Vila Nossa Senhora do Brasil e a comunidade escolar das Escolas Alberto Bins e Afonso Guerreiro Lima.
Aqui na Avenida Moab Caldas, antiga Avenida Tronco, que corta juntamente com a Avenida Cruzeiro do Sul toda nossa região, continua a incidência de acidentes e mortes pela falta de sinalização adequada. Sinaleiras, quebra-molas, faixas de segurança e redutores de velocidade prometida pela EPTC em reuniões que ocorreram no inicio do ano na comunidade e no Centro Administrativo da Prefeitura não foram feitos.
A EPTC simplesmente quase nada fez!. E tem usado como desculpa as obras da Copa pela demora para implantação da sinalização.
Fazem 5 meses do falecimento do garoto Daniel Junior, atropelado na calçada. Uma das tantas vítimas do trânsito de nossa comunidade.
Mas infelizmente a falta de sensibilidade e humanidade de quem deveria zelar e garantir o mínimo de segurança no trânsito, faz a partir da negligência outras vítimas fatais todos os dias, na cidade.
Queremos também nesse ato registrar nosso protesto pela falta de diálogo que a Prefeitura Municipal de Porto Alegre para com nossa comunidade em relação a duplicação das Avenidas Moab Caldas e Cruzeiro do Sul. Os dirigentes municipais falam nos meios de comunicação que serão realizadas obras e que exigirá a retirada de casas, mas quando pedimos agenda para conhecermos o projeto, nos negam esse direito. Simplesmente não atendem nossos pedidos. Isso deixa toda uma comunidade aflita, pois não sabe-se o que acontecerá no futuro com o bem material maior de uma família: a sua casa.
Por fim, também estaremos aproveitando este evento para novamente solicitar a abertura de curso noturno de ensino médio na Escola Guerreiro Lima. Nossos jovens para estudar a noite precisam utilizar ônibus, o que para uma comunidade carente é um custo adicional pesado, ou simplesmente caminhar longas distâncias, tornando o deslocamento perigoso e penoso, em especial no inverno.
São muitas as solicitações da comunidade, que pede a presença de serviços públicos de qualidade. Pede-se o mínimo para a tranqüilidade e segurança de pais, crianças e idosos.
Nos ajude divulgando e ajudando a mobilização para esse Ato. Será amanhã (quinta-feira) a partir das 16h, na Av. Moab Caldas esquina com a Francisco Macena Vieira, em frente ao Postinho de Policia , a concentração para a caminhada. Contamos mais uma vez com a sua presença e solidariedade de você.
Michael Santos
Presidente Associação de Moradores da Vila Tronco Postão
8425.41.35
Estamos mobilizando as comunidades da Vila Tronco Postão, Vila do Campinho, Beco do Lago, Vila Nossa Senhora do Brasil e a comunidade escolar das Escolas Alberto Bins e Afonso Guerreiro Lima.
Aqui na Avenida Moab Caldas, antiga Avenida Tronco, que corta juntamente com a Avenida Cruzeiro do Sul toda nossa região, continua a incidência de acidentes e mortes pela falta de sinalização adequada. Sinaleiras, quebra-molas, faixas de segurança e redutores de velocidade prometida pela EPTC em reuniões que ocorreram no inicio do ano na comunidade e no Centro Administrativo da Prefeitura não foram feitos.
A EPTC simplesmente quase nada fez!. E tem usado como desculpa as obras da Copa pela demora para implantação da sinalização.
Fazem 5 meses do falecimento do garoto Daniel Junior, atropelado na calçada. Uma das tantas vítimas do trânsito de nossa comunidade.
Mas infelizmente a falta de sensibilidade e humanidade de quem deveria zelar e garantir o mínimo de segurança no trânsito, faz a partir da negligência outras vítimas fatais todos os dias, na cidade.
Queremos também nesse ato registrar nosso protesto pela falta de diálogo que a Prefeitura Municipal de Porto Alegre para com nossa comunidade em relação a duplicação das Avenidas Moab Caldas e Cruzeiro do Sul. Os dirigentes municipais falam nos meios de comunicação que serão realizadas obras e que exigirá a retirada de casas, mas quando pedimos agenda para conhecermos o projeto, nos negam esse direito. Simplesmente não atendem nossos pedidos. Isso deixa toda uma comunidade aflita, pois não sabe-se o que acontecerá no futuro com o bem material maior de uma família: a sua casa.
Por fim, também estaremos aproveitando este evento para novamente solicitar a abertura de curso noturno de ensino médio na Escola Guerreiro Lima. Nossos jovens para estudar a noite precisam utilizar ônibus, o que para uma comunidade carente é um custo adicional pesado, ou simplesmente caminhar longas distâncias, tornando o deslocamento perigoso e penoso, em especial no inverno.
São muitas as solicitações da comunidade, que pede a presença de serviços públicos de qualidade. Pede-se o mínimo para a tranqüilidade e segurança de pais, crianças e idosos.
Nos ajude divulgando e ajudando a mobilização para esse Ato. Será amanhã (quinta-feira) a partir das 16h, na Av. Moab Caldas esquina com a Francisco Macena Vieira, em frente ao Postinho de Policia , a concentração para a caminhada. Contamos mais uma vez com a sua presença e solidariedade de você.
Michael Santos
Presidente Associação de Moradores da Vila Tronco Postão
8425.41.35
domingo, 31 de maio de 2009
Porto Alegre terá grandes desafios no trânsito até 2014
Duplicação da Avenida Edvaldo Pereira Paiva será finalizada ainda em 2009
Ana Maria Acker
ana.acker@rbsonline.com.br
A Capital gaúcha já trabalha para melhorar o trânsito e a infra-estrutura de transporte público, caso seja confirmada, neste domingo, como sede da Copa de 2014, no encontro da Fifa nas Bahamas. A largada dos empreendimentos começa com a primeira fase de duplicação da Avenida Edvaldo Pereira Paiva. Segundo o vice-prefeito e secretário especial para o Mundial, José Fortunati, essa etapa da obra - da Ipiranga até o Beira-Rio - custará R$ 4 milhões e deverá ser entregue ainda em 2009.
– A segunda fase, que vai da Avenida Ipiranga até a altura da Câmara de Vereadores, é mais complexa e é uma obra mais cara, em torno de R$ 20 milhões. Então temos que buscar recursos, junto ao governo federal, no PAC da Copa 2014 – explicou.
Outra alternativa para evitar congestionamentos no entorno do estádio colorado - o candidato mais forte a receber os jogos - será a duplicação da Avenida Moab Caldas, antiga Avenida Tronco, do bairro Azenha até a Zona Sul. No entanto, esse projeto não está finalizado e ainda não há previsão para o início das obras. No caso do metrô, a situação é outra. O plano de extensão da linha está mais adiantado. Os 20,7 quilômetros custarão R$ 3 bilhões.
– A linha sai da Estação Mercado, vai pela Borges de Medeiros, de forma subterrânea, em direção ao Gigante da Beira-Rio. Ao chegar no bairro Menino Deus, antes do Beira-Rio, dobra esquerda para a PUC. Passa o campus da Puc e dobra à esquerda até a Antônio de Carvalho – salientou.
Na ligação de Porto Alegre com a Região Metropolitana, o governo federal já anunciou o lançamento da licitação para a Rodovia do Parque (RS-448), estrada alternativa para desafogar a BR-116. A obra deverá a custar cerca de R$ 700 milhões. Com a nova via, a viagem da Capital até Novo Hamburgo, São Leopoldo e Sapucaia não precisará mais passar por Canoas, o principal gargalo. Também evitaria que veículos dos vales do Rio Pardo e Taquari passassem pela 116 para chegar ao Litoral.
Também visando melhorar o deslocamento até a Região Metropolitana, a Trensurb deu início à expansão da Linha 1 do metrô de São Leopoldo até Novo Hamburgo. A obra de 9,3km e quatro estações terá um custo de R$ 652 milhões e será concluída em quatro anos.
Segurança e sub-sedes
A Fifa já possui vários dados sobre a situação da segurança no Rio Grande do Sul e determinará as metas que deverão ser cumpridas por Porto Alegre a cada ano.
– Estamos aguardando quais são as metas. Como segurança é, especialmente, competência do governo estadual, mas vamos participar e o governo federal também – relatou Fortunati.
No caso das cidades que servirão de sub-sedes para as seleções, o vice-prefeito explicou que as cidades candidatas precisam corresponder às exigências de infraestrutura hoteleira e possuírem bons campos de treino para as equipes.
– Estamos levando a mensagem da Copa para as prefeituras do interior do Estado. A proximidade de Porto Alegre ajuda, mas não é o único critério. A Fifa fará as vistorias da cidades e oferecerá às seleções, que irão escolher as cidades – confirmou.
Fonte: ClickRBS
Ana Maria Acker
ana.acker@rbsonline.com.br
A Capital gaúcha já trabalha para melhorar o trânsito e a infra-estrutura de transporte público, caso seja confirmada, neste domingo, como sede da Copa de 2014, no encontro da Fifa nas Bahamas. A largada dos empreendimentos começa com a primeira fase de duplicação da Avenida Edvaldo Pereira Paiva. Segundo o vice-prefeito e secretário especial para o Mundial, José Fortunati, essa etapa da obra - da Ipiranga até o Beira-Rio - custará R$ 4 milhões e deverá ser entregue ainda em 2009.
– A segunda fase, que vai da Avenida Ipiranga até a altura da Câmara de Vereadores, é mais complexa e é uma obra mais cara, em torno de R$ 20 milhões. Então temos que buscar recursos, junto ao governo federal, no PAC da Copa 2014 – explicou.
Outra alternativa para evitar congestionamentos no entorno do estádio colorado - o candidato mais forte a receber os jogos - será a duplicação da Avenida Moab Caldas, antiga Avenida Tronco, do bairro Azenha até a Zona Sul. No entanto, esse projeto não está finalizado e ainda não há previsão para o início das obras. No caso do metrô, a situação é outra. O plano de extensão da linha está mais adiantado. Os 20,7 quilômetros custarão R$ 3 bilhões.
– A linha sai da Estação Mercado, vai pela Borges de Medeiros, de forma subterrânea, em direção ao Gigante da Beira-Rio. Ao chegar no bairro Menino Deus, antes do Beira-Rio, dobra esquerda para a PUC. Passa o campus da Puc e dobra à esquerda até a Antônio de Carvalho – salientou.
Na ligação de Porto Alegre com a Região Metropolitana, o governo federal já anunciou o lançamento da licitação para a Rodovia do Parque (RS-448), estrada alternativa para desafogar a BR-116. A obra deverá a custar cerca de R$ 700 milhões. Com a nova via, a viagem da Capital até Novo Hamburgo, São Leopoldo e Sapucaia não precisará mais passar por Canoas, o principal gargalo. Também evitaria que veículos dos vales do Rio Pardo e Taquari passassem pela 116 para chegar ao Litoral.
Também visando melhorar o deslocamento até a Região Metropolitana, a Trensurb deu início à expansão da Linha 1 do metrô de São Leopoldo até Novo Hamburgo. A obra de 9,3km e quatro estações terá um custo de R$ 652 milhões e será concluída em quatro anos.
Segurança e sub-sedes
A Fifa já possui vários dados sobre a situação da segurança no Rio Grande do Sul e determinará as metas que deverão ser cumpridas por Porto Alegre a cada ano.
– Estamos aguardando quais são as metas. Como segurança é, especialmente, competência do governo estadual, mas vamos participar e o governo federal também – relatou Fortunati.
No caso das cidades que servirão de sub-sedes para as seleções, o vice-prefeito explicou que as cidades candidatas precisam corresponder às exigências de infraestrutura hoteleira e possuírem bons campos de treino para as equipes.
– Estamos levando a mensagem da Copa para as prefeituras do interior do Estado. A proximidade de Porto Alegre ajuda, mas não é o único critério. A Fifa fará as vistorias da cidades e oferecerá às seleções, que irão escolher as cidades – confirmou.
Fonte: ClickRBS
Porto Alegre terá grandes desafios no trânsito até 2014
Duplicação da Avenida Edvaldo Pereira Paiva será finalizada ainda em 2009
Ana Maria Acker
ana.acker@rbsonline.com.br
A Capital gaúcha já trabalha para melhorar o trânsito e a infra-estrutura de transporte público, caso seja confirmada, neste domingo, como sede da Copa de 2014, no encontro da Fifa nas Bahamas. A largada dos empreendimentos começa com a primeira fase de duplicação da Avenida Edvaldo Pereira Paiva. Segundo o vice-prefeito e secretário especial para o Mundial, José Fortunati, essa etapa da obra - da Ipiranga até o Beira-Rio - custará R$ 4 milhões e deverá ser entregue ainda em 2009.
– A segunda fase, que vai da Avenida Ipiranga até a altura da Câmara de Vereadores, é mais complexa e é uma obra mais cara, em torno de R$ 20 milhões. Então temos que buscar recursos, junto ao governo federal, no PAC da Copa 2014 – explicou.
Outra alternativa para evitar congestionamentos no entorno do estádio colorado - o candidato mais forte a receber os jogos - será a duplicação da Avenida Moab Caldas, antiga Avenida Tronco, do bairro Azenha até a Zona Sul. No entanto, esse projeto não está finalizado e ainda não há previsão para o início das obras. No caso do metrô, a situação é outra. O plano de extensão da linha está mais adiantado. Os 20,7 quilômetros custarão R$ 3 bilhões.
– A linha sai da Estação Mercado, vai pela Borges de Medeiros, de forma subterrânea, em direção ao Gigante da Beira-Rio. Ao chegar no bairro Menino Deus, antes do Beira-Rio, dobra esquerda para a PUC. Passa o campus da Puc e dobra à esquerda até a Antônio de Carvalho – salientou.
Na ligação de Porto Alegre com a Região Metropolitana, o governo federal já anunciou o lançamento da licitação para a Rodovia do Parque (RS-448), estrada alternativa para desafogar a BR-116. A obra deverá a custar cerca de R$ 700 milhões. Com a nova via, a viagem da Capital até Novo Hamburgo, São Leopoldo e Sapucaia não precisará mais passar por Canoas, o principal gargalo. Também evitaria que veículos dos vales do Rio Pardo e Taquari passassem pela 116 para chegar ao Litoral.
Também visando melhorar o deslocamento até a Região Metropolitana, a Trensurb deu início à expansão da Linha 1 do metrô de São Leopoldo até Novo Hamburgo. A obra de 9,3km e quatro estações terá um custo de R$ 652 milhões e será concluída em quatro anos.
Segurança e sub-sedes
A Fifa já possui vários dados sobre a situação da segurança no Rio Grande do Sul e determinará as metas que deverão ser cumpridas por Porto Alegre a cada ano.
– Estamos aguardando quais são as metas. Como segurança é, especialmente, competência do governo estadual, mas vamos participar e o governo federal também – relatou Fortunati.
No caso das cidades que servirão de sub-sedes para as seleções, o vice-prefeito explicou que as cidades candidatas precisam corresponder às exigências de infraestrutura hoteleira e possuírem bons campos de treino para as equipes.
– Estamos levando a mensagem da Copa para as prefeituras do interior do Estado. A proximidade de Porto Alegre ajuda, mas não é o único critério. A Fifa fará as vistorias da cidades e oferecerá às seleções, que irão escolher as cidades – confirmou.
Fonte: ClickRBS
Ana Maria Acker
ana.acker@rbsonline.com.br
A Capital gaúcha já trabalha para melhorar o trânsito e a infra-estrutura de transporte público, caso seja confirmada, neste domingo, como sede da Copa de 2014, no encontro da Fifa nas Bahamas. A largada dos empreendimentos começa com a primeira fase de duplicação da Avenida Edvaldo Pereira Paiva. Segundo o vice-prefeito e secretário especial para o Mundial, José Fortunati, essa etapa da obra - da Ipiranga até o Beira-Rio - custará R$ 4 milhões e deverá ser entregue ainda em 2009.
– A segunda fase, que vai da Avenida Ipiranga até a altura da Câmara de Vereadores, é mais complexa e é uma obra mais cara, em torno de R$ 20 milhões. Então temos que buscar recursos, junto ao governo federal, no PAC da Copa 2014 – explicou.
Outra alternativa para evitar congestionamentos no entorno do estádio colorado - o candidato mais forte a receber os jogos - será a duplicação da Avenida Moab Caldas, antiga Avenida Tronco, do bairro Azenha até a Zona Sul. No entanto, esse projeto não está finalizado e ainda não há previsão para o início das obras. No caso do metrô, a situação é outra. O plano de extensão da linha está mais adiantado. Os 20,7 quilômetros custarão R$ 3 bilhões.
– A linha sai da Estação Mercado, vai pela Borges de Medeiros, de forma subterrânea, em direção ao Gigante da Beira-Rio. Ao chegar no bairro Menino Deus, antes do Beira-Rio, dobra esquerda para a PUC. Passa o campus da Puc e dobra à esquerda até a Antônio de Carvalho – salientou.
Na ligação de Porto Alegre com a Região Metropolitana, o governo federal já anunciou o lançamento da licitação para a Rodovia do Parque (RS-448), estrada alternativa para desafogar a BR-116. A obra deverá a custar cerca de R$ 700 milhões. Com a nova via, a viagem da Capital até Novo Hamburgo, São Leopoldo e Sapucaia não precisará mais passar por Canoas, o principal gargalo. Também evitaria que veículos dos vales do Rio Pardo e Taquari passassem pela 116 para chegar ao Litoral.
Também visando melhorar o deslocamento até a Região Metropolitana, a Trensurb deu início à expansão da Linha 1 do metrô de São Leopoldo até Novo Hamburgo. A obra de 9,3km e quatro estações terá um custo de R$ 652 milhões e será concluída em quatro anos.
Segurança e sub-sedes
A Fifa já possui vários dados sobre a situação da segurança no Rio Grande do Sul e determinará as metas que deverão ser cumpridas por Porto Alegre a cada ano.
– Estamos aguardando quais são as metas. Como segurança é, especialmente, competência do governo estadual, mas vamos participar e o governo federal também – relatou Fortunati.
No caso das cidades que servirão de sub-sedes para as seleções, o vice-prefeito explicou que as cidades candidatas precisam corresponder às exigências de infraestrutura hoteleira e possuírem bons campos de treino para as equipes.
– Estamos levando a mensagem da Copa para as prefeituras do interior do Estado. A proximidade de Porto Alegre ajuda, mas não é o único critério. A Fifa fará as vistorias da cidades e oferecerá às seleções, que irão escolher as cidades – confirmou.
Fonte: ClickRBS
quarta-feira, 27 de maio de 2009
terça-feira, 26 de maio de 2009
segunda-feira, 25 de maio de 2009
BECO 08 - DOIS ANOS DEPOIS. O DEP NÃO FEZ NADA!!!
Não entendemos porque o DEP ainda não resolveu o problema de alagamento no Beco 8 da nossa Vila.
A Cada encontro no Orçamento Participativo o DEP fica de visitar o Beco e ver soluções. São dezenas de familias. Mais de uma centena de crianças que vivem lá. Sr. Ernesto Teixeira, Diretor Secretario do DEP, seja sensivel aos nossos apelos. Há sérios riscos de doenças. O Senhor será responsabilizado por negligência se alguma tragédia vier acontecer.
domingo, 24 de maio de 2009
VILA FIGUEIRA NA RECORD
Nesta Segunda-feira(25/05/09) o jornalismo da Rede Record de Televisão ira mostrar reportagem sobre a Creche da Vila Figueira.
A inauguração depende da instalação de rede de energia eletrica. A Record certemente ajudará a resolver esse impasse.
OP DO PARTENON / ASSOCIAÇÃO DE MORADORES DA GALDINO
A Comissão de Moradores da Rua Galdino Jesus dos Santos teve participação marcante na Plenaria do Orçamento Participativo do Partenon. Das dez falas. Três foram dos reprsentantes da comunidade, Sr. Jaime, Sra. Michelle e pela Sra. Monica.
A Rua Galdino não possui rede de esgoto, asfalto, creche e grande parte dos moradores estão em aréa de risco. A Comunidade tem se reunido e está em processo de organização da sua Associação de Moradores.
Somos solidarios a essa humilde comunidade e continuem contando conosco.
sábado, 23 de maio de 2009
Aulas de Informatica - Em breve!
O Instituto de Integração Social oferecerá gratuitamente cursos de informatica para a comunidade. Para o inicio necessita de voluntário para coordenar as aulas.
A comunidade esta anciosa, aguardando a solução desta questão.
O Sonho da Casa Propria - MINHA CASA, MINHA VIDA - VIVA O PRESIDENTE LULA!!!
O Primeiro empreendimento habitacional do Programa Minha casa, Minha Vida, aqui na região, esta localizado na antiga cancha de areia da Malvina. Viva o Presidente Lula!
quarta-feira, 13 de maio de 2009
T3 é Campeã de Assaltos
Matéria do Jornal Diario Gaucho de 12/05/2009
ATAQUES A ÔNIBUS
T3 é campeã de assaltos
MARIANA MONDINI
Há duas semanas, um PM impediu um assalto dentro de um ônibus T3, da Carris. Um bandido foi morto e o outro fugiu. Ataques como esse são quase rotina na linha, considerada a campeã de assaltos na Capital. Só nos primeiros quatro meses do ano, o número de ocorrências triplicou em relação ao mesmo período de 2008 – até abril de 2009, foram 21. A reportagem do Diário Gaúcho fez duas viagens no T3, pela manhã e no início da noite. Motoristas, passageiros e cobradores são unânimes: apesar de a noite ser mais perigosa, quando os assaltos são mais frequentes, os criminosos não têm hora para agir.Mesmo tomando alguns cuidados, os funcionários acabam contando é com a sorte.– O ônibus hoje é uma loteria. Pode ser e pode não ser – ressalta um motorista.mailto:mariana.mondini@diariogaucho.com.br
ATAQUES A ÔNIBUS
T3 é campeã de assaltos
MARIANA MONDINI
Há duas semanas, um PM impediu um assalto dentro de um ônibus T3, da Carris. Um bandido foi morto e o outro fugiu. Ataques como esse são quase rotina na linha, considerada a campeã de assaltos na Capital. Só nos primeiros quatro meses do ano, o número de ocorrências triplicou em relação ao mesmo período de 2008 – até abril de 2009, foram 21. A reportagem do Diário Gaúcho fez duas viagens no T3, pela manhã e no início da noite. Motoristas, passageiros e cobradores são unânimes: apesar de a noite ser mais perigosa, quando os assaltos são mais frequentes, os criminosos não têm hora para agir.Mesmo tomando alguns cuidados, os funcionários acabam contando é com a sorte.– O ônibus hoje é uma loteria. Pode ser e pode não ser – ressalta um motorista.mailto:mariana.mondini@diariogaucho.com.br
terça-feira, 21 de abril de 2009
Será o fim da Feira Modelo de Domingo?
Meia Hora antes do previsto a Feira Modelo estava encerrada. Quem tradicionamente, frequenta o final da Feira em busca de melhores preços, voltou com as sacolas e os carrinhos vazios. Os Feirantes já haviam desmontadas suas bancas e ido embora pelo fraco movimento dos consumidores.
FREQUENTE AS FEIRAS MODELO DA REGIÃO:
4ªs - Feiras - Av. Moab Caldas, em frente a antiga Creche Tronquinho a partir das 16h
Domingos - Rua Francisco Macena Vieira esquina Rua Prof. Manoel Lobato a partir das 7h30h.
terça-feira, 14 de abril de 2009
Acesse:
Instituto de Integração Social
www.institutointegracaosocial.com.br
Creche Comunitária Sonho Meu
www.crechesonhomeu.blogspot.com
www.institutointegracaosocial.com.br
Creche Comunitária Sonho Meu
www.crechesonhomeu.blogspot.com
segunda-feira, 13 de abril de 2009
Três meses depois e quase nada foi feito... Mas a cada semana a negligência e o abandono da EPTC faz mais vitimas na Avenida.
Quinta-feira, 22 de Janeiro de 2009
PREFEITURA FAZ NOVAS PROMESSAS!Nesta Quinta-feira, dia 22/01/09, as 10h no CAR Glória/Cruzeiro/Cristal foi realizada a prometida reunião entre representantes de diversos órgãos da Prefeitura, da Brigada Militar e de representantes da comunidade da Vila Tronco Postão. O Assunto principal foi a segurança do trânsito da Avenida Moab Caldas e seu entorno, motivado pela manifestação pacífica e indignada dos moradores pelo acidente que resultou em mais uma vitima fatal,ocorrido dia 16/01/09. Estiveram presentes representantes da EPTC, SMOV, DMLU, mediado pelos representates do CAR Glória. Embora houvesse um esforço desses representantes em demonstrar trabalho realizado na comunidade, os representates comunitários presentes não se satisfizeram. Foram exigidas medidas rápidas e eficazes para resolver a insegurança dos moradores. Foi demonstrado através de documentos as inúmeras solicitações de melhorias, inclusive de vários vereadores de diferentes partidos que integram a base do governo municipal.O presidente da Associação Tronco-Postão entregou a todos os participantes da reunião um ofício solicitando ações de melhoria na sinalização de trânsito, iluminação pública e abandono de veículos em logradouros públicos. Ao final, o representante da EPTC comprometeu-se com as seguintes ações: 01. Implantação de tachões, para redução de velocidade, de forma provisória até Segunda-Feira(26/01/09).02. Realização de estudo de implantação de lombadas.03. Realização de fiscalização de transito, em especial de controle de velocidade, através de radar móvel.04. Realização de estudo de restrição de estacionamento de veículos ao longo da avenida.05. Revitalização geral da sinalização de trânsito da Avenida Moab Caldas, rua Professor Manoel Lobato e entorno.06. Estudo de viabilidade de implantação de sinaleira para pedestres em frente a Escola Alberto Bins, em Março de 2009.07. Estudo de implantação de sinaleira na Av. Moab Caldas com a Rua Francisco Macena Vieira.Ficou acordado também que será realizada uma reunião pública na próxima semana em que os diferentes orgãos da prefeitura de Porto Alegre irão apresentar para os moradores da Vila Tronco Postão as realizações até agora realizadas e as futuras ações planejadas.Decidiremos junto com a comunidade se estas ações são suficientes para resolvermos nossas necessidades, e acompanharemos a realização das novas promessas da prefeitura.
PREFEITURA FAZ NOVAS PROMESSAS!Nesta Quinta-feira, dia 22/01/09, as 10h no CAR Glória/Cruzeiro/Cristal foi realizada a prometida reunião entre representantes de diversos órgãos da Prefeitura, da Brigada Militar e de representantes da comunidade da Vila Tronco Postão. O Assunto principal foi a segurança do trânsito da Avenida Moab Caldas e seu entorno, motivado pela manifestação pacífica e indignada dos moradores pelo acidente que resultou em mais uma vitima fatal,ocorrido dia 16/01/09. Estiveram presentes representantes da EPTC, SMOV, DMLU, mediado pelos representates do CAR Glória. Embora houvesse um esforço desses representantes em demonstrar trabalho realizado na comunidade, os representates comunitários presentes não se satisfizeram. Foram exigidas medidas rápidas e eficazes para resolver a insegurança dos moradores. Foi demonstrado através de documentos as inúmeras solicitações de melhorias, inclusive de vários vereadores de diferentes partidos que integram a base do governo municipal.O presidente da Associação Tronco-Postão entregou a todos os participantes da reunião um ofício solicitando ações de melhoria na sinalização de trânsito, iluminação pública e abandono de veículos em logradouros públicos. Ao final, o representante da EPTC comprometeu-se com as seguintes ações: 01. Implantação de tachões, para redução de velocidade, de forma provisória até Segunda-Feira(26/01/09).02. Realização de estudo de implantação de lombadas.03. Realização de fiscalização de transito, em especial de controle de velocidade, através de radar móvel.04. Realização de estudo de restrição de estacionamento de veículos ao longo da avenida.05. Revitalização geral da sinalização de trânsito da Avenida Moab Caldas, rua Professor Manoel Lobato e entorno.06. Estudo de viabilidade de implantação de sinaleira para pedestres em frente a Escola Alberto Bins, em Março de 2009.07. Estudo de implantação de sinaleira na Av. Moab Caldas com a Rua Francisco Macena Vieira.Ficou acordado também que será realizada uma reunião pública na próxima semana em que os diferentes orgãos da prefeitura de Porto Alegre irão apresentar para os moradores da Vila Tronco Postão as realizações até agora realizadas e as futuras ações planejadas.Decidiremos junto com a comunidade se estas ações são suficientes para resolvermos nossas necessidades, e acompanharemos a realização das novas promessas da prefeitura.
sábado, 11 de abril de 2009
sábado, 24 de janeiro de 2009
Quinta-feira, 22 de janeiro de 2009 - Coluna do Macedo - DIARIO GAUC HO - RADIO GAUCHA
Vila Tronco protesta contra violência no trânsito
Moradores da Vila Tronco Postão, no Morro de Santa Teresa, em Porto Alegre, protestam contra a falta de segurança no trânsito da avenida Moab Caldas. A revolta decorre da morte do jovem Daniel Júnior, de 15 anos, que foi atropelado a poucos metros do posto da Brigada Militar no último sábado. Religioso e educado, o adolescente era coroinha da Paróquia Medianeira e apontado como exemplo em toda a vizinhança por seu bom desempenho escolar. O acidente foi causado por um motorista aparentemente alcoolizado, mas a Associação dos Moradores alega que a imprudência foi potencializada pela omissão do poder público. É que, desde 2006, prefeitura e Eptc tem ignorado os pedidos da comunidade de melhor sinalização na avenida.
Mortes e invalidez
O clima de insatisfação aumentou após a tragédia do final de semana porque essa não foi a primeira ocorrência fatal. A Associação relaciona mais quatro acidentes graves. Em outubro de 2007, o garotinho Nicolas, de cinco anos, foi atropelado. Sobreviveu, mas perdeu as funções motoras. Está condenado a viver entrevado numa cadeira de rodas. Os outros casos foram no ano passado. Em julho, o atropelamento de pedestre por motoqueiro causou a morte dos dois. Em setembro, um menino de quatro anos morreu atropelado. Em novembro, novo atropelamento. A vítima foi um rapaz que segue internado no HPS, em estado vegetativo. Como se observa, a situação da Moab Caldas é grave e depõe contra a eficiência da Eptc na proteção aos pedestres. Qual é a explicação dessa vez?
Vila Tronco protesta contra violência no trânsito
Moradores da Vila Tronco Postão, no Morro de Santa Teresa, em Porto Alegre, protestam contra a falta de segurança no trânsito da avenida Moab Caldas. A revolta decorre da morte do jovem Daniel Júnior, de 15 anos, que foi atropelado a poucos metros do posto da Brigada Militar no último sábado. Religioso e educado, o adolescente era coroinha da Paróquia Medianeira e apontado como exemplo em toda a vizinhança por seu bom desempenho escolar. O acidente foi causado por um motorista aparentemente alcoolizado, mas a Associação dos Moradores alega que a imprudência foi potencializada pela omissão do poder público. É que, desde 2006, prefeitura e Eptc tem ignorado os pedidos da comunidade de melhor sinalização na avenida.
Mortes e invalidez
O clima de insatisfação aumentou após a tragédia do final de semana porque essa não foi a primeira ocorrência fatal. A Associação relaciona mais quatro acidentes graves. Em outubro de 2007, o garotinho Nicolas, de cinco anos, foi atropelado. Sobreviveu, mas perdeu as funções motoras. Está condenado a viver entrevado numa cadeira de rodas. Os outros casos foram no ano passado. Em julho, o atropelamento de pedestre por motoqueiro causou a morte dos dois. Em setembro, um menino de quatro anos morreu atropelado. Em novembro, novo atropelamento. A vítima foi um rapaz que segue internado no HPS, em estado vegetativo. Como se observa, a situação da Moab Caldas é grave e depõe contra a eficiência da Eptc na proteção aos pedestres. Qual é a explicação dessa vez?
TRANSITO NA CAPITAL
MORADORES PEDEM REDUTOR E SINALEIRA
Publicado: 24/01/2009 - Edição de Sabado e DomingoMORADORES PEDEM REDUTOR E SINALEIRA
Atropelamentos na Avenida Moab Caldas, no Bairro Santa Teresa, preocupam a comunidade. EPTC promete reforçar sinalização no local.Surtiu efeito o protesto de moradores do entorno da Avenida Moab Caldas, Vila Tronco, na Capital, após mais um atropelamento com morte no local. Em reunião com a comunidade, a EPTC prometeu instalar, até segunda-feira, dois redutores de velocidade no trecho mais perigoso, entre o Centro de Saúde da Vila dos Comerciários e o posto da Brigada.– Pedimos mais segurança aqui desde 1999, mas nunca fomos atendidos. Agora, prometem de novo – diz o presidente da Associação de Moradores da Vila Tronco, Michael Santos.A vítima mais recente foi Daniel Silva de Oliveira Júnior, 15 anos, atropelado sobre a calçada em 16 de janeiro. O motorista estaria alcoolizado e trafegava em alta velocidade.- Colaboração de todos é importanteA associação diz que, desde outubro de 2007, quatro pessoas morreram e duas ficaram com sequelas após terem sido atropeladas na via. A proximidade de creches comunitárias e escolas também preocupa.– Para um trânsito seguro, todos devem colaborar, inclusive os moradores, retirando eletrodomésticos e carros abandonados da via – diz o assessor comunitário da EPTC, Jorge Ribeiro
eduardo.rodrigues@diariogaucho.com.br
Algumas ações propostas pela EPTC
- Implantação de tachões para redução de velocidade.
- Estudo para implantação de lombada.
- Fiscalização de trânsito por radar móvel.
- Estudo de restrição de estacionamento de veículos.
- Revitalização geral da sinalização.
- Estudo para implantação de sinaleira.
Algumas ações propostas pela EPTC
- Implantação de tachões para redução de velocidade.
- Estudo para implantação de lombada.
- Fiscalização de trânsito por radar móvel.
- Estudo de restrição de estacionamento de veículos.
- Revitalização geral da sinalização.
- Estudo para implantação de sinaleira.
quinta-feira, 22 de janeiro de 2009
PREFEITURA FAZ NOVAS PROMESSAS!
Nesta Quinta-feira, dia 22/01/09, as 10h no CAR Glória/Cruzeiro/Cristal foi realizada a prometida reunião entre representantes de diversos órgãos da Prefeitura, da Brigada Militar e de representantes da comunidade da Vila Tronco Postão. O Assunto principal foi a segurança do trânsito da Avenida Moab Caldas e seu entorno, motivado pela manifestação pacífica e indignada dos moradores pelo acidente que resultou em mais uma vitima fatal,ocorrido dia 16/01/09. Estiveram presentes representantes da EPTC, SMOV, DMLU, mediado pelos representates do CAR Glória. Embora houvesse um esforço desses representantes em demonstrar trabalho realizado na comunidade, os representates comunitários presentes não se satisfizeram. Foram exigidas medidas rápidas e eficazes para resolver a insegurança dos moradores. Foi demonstrado através de documentos as inúmeras solicitações de melhorias, inclusive de vários vereadores de diferentes partidos que integram a base do governo municipal.
O presidente da Associação Tronco-Postão entregou a todos os participantes da reunião um ofício solicitando ações de melhoria na sinalização de trânsito, iluminação pública e abandono de veículos em logradouros públicos.
Ao final, o representante da EPTC comprometeu-se com as seguintes ações:
01. Implantação de tachões, para redução de velocidade, de forma provisória até Segunda-Feira(26/01/09).
02. Realização de estudo de implantação de lombadas.
03. Realização de fiscalização de transito, em especial de controle de velocidade, através de radar móvel.
04. Realização de estudo de restrição de estacionamento de veículos ao longo da avenida.
05. Revitalização geral da sinalização de trânsito da Avenida Moab Caldas, rua Professor Manoel Lobato e entorno.
06. Estudo de viabilidade de implantação de sinaleira para pedestres em frente a Escola Alberto Bins, em Março de 2009.
07. Estudo de implantação de sinaleira na Av. Moab Caldas com a Rua Francisco Macena Vieira.
Ficou acordado também que será realizada uma reunião pública na próxima semana em que os diferentes orgãos da prefeitura de Porto Alegre irão apresentar para os moradores da Vila Tronco Postão as realizações até agora realizadas e as futuras ações planejadas.
Decidiremos junto com a comunidade se estas ações são suficientes para resolvermos nossas necessidades, e acompanharemos a realização das novas promessas da prefeitura.
Nesta Quinta-feira, dia 22/01/09, as 10h no CAR Glória/Cruzeiro/Cristal foi realizada a prometida reunião entre representantes de diversos órgãos da Prefeitura, da Brigada Militar e de representantes da comunidade da Vila Tronco Postão. O Assunto principal foi a segurança do trânsito da Avenida Moab Caldas e seu entorno, motivado pela manifestação pacífica e indignada dos moradores pelo acidente que resultou em mais uma vitima fatal,ocorrido dia 16/01/09. Estiveram presentes representantes da EPTC, SMOV, DMLU, mediado pelos representates do CAR Glória. Embora houvesse um esforço desses representantes em demonstrar trabalho realizado na comunidade, os representates comunitários presentes não se satisfizeram. Foram exigidas medidas rápidas e eficazes para resolver a insegurança dos moradores. Foi demonstrado através de documentos as inúmeras solicitações de melhorias, inclusive de vários vereadores de diferentes partidos que integram a base do governo municipal.
O presidente da Associação Tronco-Postão entregou a todos os participantes da reunião um ofício solicitando ações de melhoria na sinalização de trânsito, iluminação pública e abandono de veículos em logradouros públicos.
Ao final, o representante da EPTC comprometeu-se com as seguintes ações:
01. Implantação de tachões, para redução de velocidade, de forma provisória até Segunda-Feira(26/01/09).
02. Realização de estudo de implantação de lombadas.
03. Realização de fiscalização de transito, em especial de controle de velocidade, através de radar móvel.
04. Realização de estudo de restrição de estacionamento de veículos ao longo da avenida.
05. Revitalização geral da sinalização de trânsito da Avenida Moab Caldas, rua Professor Manoel Lobato e entorno.
06. Estudo de viabilidade de implantação de sinaleira para pedestres em frente a Escola Alberto Bins, em Março de 2009.
07. Estudo de implantação de sinaleira na Av. Moab Caldas com a Rua Francisco Macena Vieira.
Ficou acordado também que será realizada uma reunião pública na próxima semana em que os diferentes orgãos da prefeitura de Porto Alegre irão apresentar para os moradores da Vila Tronco Postão as realizações até agora realizadas e as futuras ações planejadas.
Decidiremos junto com a comunidade se estas ações são suficientes para resolvermos nossas necessidades, e acompanharemos a realização das novas promessas da prefeitura.
CAR GLORIA/CRUZEIRO/CRISTAL
Justiça seja feito. Sempre que acionadas as Funcionarias Vera e Iracema do Adminstrativo do Car Gloria sempre foram prestativas nos encaminhamentos dos pedidos da nossa comunidade.
Elogiaremos sempre quem se dispoe a ser educado, atencioso e prestativo a nossa comunidade. Que é caso das duas funiconarias. Continuem assim.
Justiça seja feito. Sempre que acionadas as Funcionarias Vera e Iracema do Adminstrativo do Car Gloria sempre foram prestativas nos encaminhamentos dos pedidos da nossa comunidade.
Elogiaremos sempre quem se dispoe a ser educado, atencioso e prestativo a nossa comunidade. Que é caso das duas funiconarias. Continuem assim.
REIVINICAÇÕES POR MELHORIAS NA SEGURANÇA DO TRANSITO DA MOAB SÃO ANTIGAS
FOTO DA MANIFESTAÇÃO DE OUTUBRO DE 2007
A preocupação da comunidade pelo término dos acidentes de trânsito na Av. Moab Caldas são antigas. Já em 2007 os moradores da Vila Tronco Postão realizaram uma manifestação pública em protesto ao atropelamento do menino de Nicolas, que na época tinha apenas 5 anos de idade e estava em estado grave na UTI do HPS e consequentemente ficando paraplégico.
Levantamentos feitos pela Associação de Moradores na Câmara de Vereadores constatou também a preocupação de vários vereadores com o tema. Em 1999 e 2000 o Vereador Joao Carlos Nedel solicitou a implantação de sinaleira na Av. Moab Caldas com a Francisco Macena Vieira. Em 2001 o Vereador Aroldo de Souza solicitou a implantação de sinaleira ou de redutor eletrônico de velocidade na Moab Caldas.Em 2007, o Vereador Adeli Sell solicitou a implantação de redutores de velocidade na Av. Moab Caldas e em frente a Escola Alberto Bins. Em 2008 a Vereadora Maria Luiza solicitou a repintura de faixas de Segurança para pedestre na Av. Moab Caldas, bem como o conserto do asfalto da Avenida.
Além disso, foram vários oficios, pedidos de agendas e manifestações que não foram atendidos. E os acidentes continuaram. A inércia da EPTC não se justifica diante de tantos pedidos e dos alarmantes números de acidentes de trânsito, em especial os com vítimas.
COMUNIDADE FAZ MANIFESTAÇÃO PELO FIM DOS ACIDENTES DE TRÂNSITO NA MOAB CALDAS
Nesta terça-feira, dia 20/01/09, os moradores da vila Tronco-Postão realizaram um ato público exigindo ações da prefeitura para que termine as morte na Av. oab Caldas. O atropelamento que resultou na morte do jovem Daniel Jr., na última sexta-feira, chocou a comunidade. Organizado pela Associação de Moradores, às 17h foi realizada uma caminhada pacífica, com faixas e palavras de ordem ao longo da avenida. Estavam presentes familiares do jovem morto. O clima era de consternação pela morte de Daniel Jr. e de indignação pela falta de ações do poder executivo municipal de inibir os constantes acidentes de trânsito.
Foi cobrada a presença de representantes da Prefeitura de Porto Alegre, que só compareceu após a intervenção providencial da Brigada Militar, através do tenente Cleide.
Foi encaminhada uma reunião com órgãos da prefeitura e da comunidade para o dia 22/02/09, às 10h no CAR Glória/Cruzeiro , a fim de discutir-se as necessárias ações de segurança do trânsito.
Estaremos lá, a fim de cobrar melhorias pedidas a vários anos.
ABANDONO E DESCASO FAZEM MAIS UMA VÍTIMA FATAL NA AV. MOAB CALDAS !
Associação de Moradores da Vila Troco Postão denuncia:
O descaso da EPTC e do Prefeito Jose Fogaça fez mais uma vítima na Av. Moab Caldas, antiga Avenida Tronco, Morro Santa Teresa, próximo ao Posto da Brigada Militar da Grande Cruzeiro, no último sábado, 16/01/09.
O Jovem Daniel Junior, 15 anos, secundarista, religioso, era coroinha da Paróquia Medianeira e auxiliava o Padre nas Missas de Sábado.
Educado, querido pela comunidade, admirado pelo excelente desempenho escolar, onde despontava com as melhores notas nas provas de avaliação.
Um jovem aparentemente alcoolizado, dirigindo uma camioneta lhe tirou a vida.
Imprudência do atropelador? SIM.
Mas também descaso. Desde 2006 "imploramos" junto a EPTC e ao Prefeito Fogaça que sinalizem melhor a Avenida. Pedimos faixas de segurança, quebra-molas e redutores de velocidade ao longo da Avenida. Nada foi feito!
Daniel foi atropelado a poucos metros do Posto de Policia Militar da região. E a alguns metros de outros graves acidentes:
Outubro de 2007 - A criança Nícolas de apenas 5 anos é atropelada, perdeu as funções motora. Condenado a viver numa cadeira de rodas.
Julho de 2008 – Motoqueiro atropela pedestre e os dois acabam tendo morte instantânea.
Set. de 2008 – Menino de 4 anos morreu vítima de atropelamento;
Nov de 2008 – Rapaz é atropelado e está em estado vegetativo, ainda internado no HPS.
Infelizmente, esses são apenas alguns dos acidentes ocorridos aqui na Avenida.
Os pedidos de providências, pedidos de melhorias junto a EPTC estão no BLOG da nossa Associação de Moradores. WWW.TRONCOPOSTAO.BLOGSPOT.COM.
Michael Santos
Presidente Associação de Moradores
Tronco Postão
O descaso da EPTC e do Prefeito Jose Fogaça fez mais uma vítima na Av. Moab Caldas, antiga Avenida Tronco, Morro Santa Teresa, próximo ao Posto da Brigada Militar da Grande Cruzeiro, no último sábado, 16/01/09.
O Jovem Daniel Junior, 15 anos, secundarista, religioso, era coroinha da Paróquia Medianeira e auxiliava o Padre nas Missas de Sábado.
Educado, querido pela comunidade, admirado pelo excelente desempenho escolar, onde despontava com as melhores notas nas provas de avaliação.
Um jovem aparentemente alcoolizado, dirigindo uma camioneta lhe tirou a vida.
Imprudência do atropelador? SIM.
Mas também descaso. Desde 2006 "imploramos" junto a EPTC e ao Prefeito Fogaça que sinalizem melhor a Avenida. Pedimos faixas de segurança, quebra-molas e redutores de velocidade ao longo da Avenida. Nada foi feito!
Daniel foi atropelado a poucos metros do Posto de Policia Militar da região. E a alguns metros de outros graves acidentes:
Outubro de 2007 - A criança Nícolas de apenas 5 anos é atropelada, perdeu as funções motora. Condenado a viver numa cadeira de rodas.
Julho de 2008 – Motoqueiro atropela pedestre e os dois acabam tendo morte instantânea.
Set. de 2008 – Menino de 4 anos morreu vítima de atropelamento;
Nov de 2008 – Rapaz é atropelado e está em estado vegetativo, ainda internado no HPS.
Infelizmente, esses são apenas alguns dos acidentes ocorridos aqui na Avenida.
Os pedidos de providências, pedidos de melhorias junto a EPTC estão no BLOG da nossa Associação de Moradores. WWW.TRONCOPOSTAO.BLOGSPOT.COM.
Michael Santos
Presidente Associação de Moradores
Tronco Postão
INCÊNDIO DESTROI QUATRO CASAS NA TRONCO
Infelizmente quatro familias ficaram desabrigadas na noite do ano novo. O incêndio que atingiu mais de 12 metros poderia ter causado estragos muito maiores.
Parabéns ao Corpo de Bombeiros que deslocou dois caminhões para apagar as chamas.
A defesa civil e o Demhab em três dias cosntruiram as casas de "em ergência" para abrigar as familias e a comunidade mais uma vez, se solidarirozou doando alimentos, roupas e utensilios domesticos para as familias atingindas.
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