Prefeito esclarece dúvidas sobre avenida Tronco no Cristal

O prefeito José Fortunati reuniu-se na noite de quarta-feira, 29, com a comunidade da Região Cristal para prestar esclarecimentos sobre as obras da avenida Tronco. O encontro ocorreu na Paróquia Santa Tereza, rua Comandai, 90
Na ocasião, o prefeito respondeu a questionamentos dos moradores sobre as obras de urbanização que serão feitas na região. Foram tratados temas como as ações de remoção de casas que se encontram no trecho onde será duplicada a avenida, prazos para aquisição e disposição de áreas, cadastro socioeconômico dos moradores, entre outros aspectos.
Seis vilas e mais de 1 mil e 400 famílias serão afetadas com as obras. A prefeitura estuda a aquisição de áreas para a realocação dos moradores. O prefeito garantiu que todo o processo será realizado em parceria com lideranças comunitárias e a população da região. “Nenhuma decisão será tomada sem o consenso da comunidade. O que nos move não é a Copa, ela é apenas uma possibilidade de realizarmos a qualificação e modernização dessa região. Não tem objetivo nenhum de prejudicar ninguém, nosso objetivo é trazer benefícios para a cidade”, destacou. Fortunati disse que a prefeitura garante que todas as famílias serão indenizadas de forma legal, justa e digna por meio do Plano Habitacional ou bônus moradia.
Fortunati lembrou, ainda, que a prefeitura precisa licitar a obra até o dia 31 de dezembro deste ano, conforme determinação da presidente Dilma Rousseff. “Essa obra faz parte do PAC de Mobilidade para grandes cidades, se não fizermos agora perderemos os recursos, mas queremos construir de forma conjunta com a comunidade, sem fazer atropelos”.
Além do prefeito, participaram da reunião os secretários municipais de Coordenação Política e Governança Local, Cezar Busatto; da Gestão, Newton Baggio, da Fazenda, Urbano Schimitt; da Habitação, Humberto Goulart e o diretor presidente da EPTC, Vanderlei Capellari.

FONTE: SITE DA PREFEITURA MUNICIPAL

A selvageria do trânsito em Porto Alegre
Por Adeli Sell
Vereador e presidente do PT-POA

Não se espante com o título. A coisa é bem pior do que se imagina, pois selvagem é a forma como muitos perdem a vida no trânsito, resultado da falência de papéis importantes, como de uma fiscalização afirmativa e constante e da responsabilidade de motoristas e pedestres.
Não é possível que autoridades do tema e a comunidade porto-alegrense não consigam vencer a etapa do terrível diagnóstico de caos do trânsito e migrem para a melhoria e superação do sistema. Uma façanha estamos conseguindo, mais carros na rua conduzidos por motoristas menos humanos e preparados. Mais sujeitos que, apesar do custo, do tempo e dos perigos da direção automotiva querem abandonar o transporte coletivo e protagonizar a agonia da mobilidade segurando um volante. Os números mostram e evidenciam que o trânsito brasileiro mata tanto quanto a guerra em países bélicos. Os jovens brasileiros morrem violentamente nos finais de semana, em saídas de festas. E de quem é a culpa? De todos!
Para ser franco, a responsabilidade inicia em nossas casas, passa por empresas e paira no governo - em todas as esferas - que discursa e não age. Do crescimento de vendas de carros combinado com a falta de investimento em infra-estrutura; da dormência de projetos de transporte alternativos ao modelo rodoviário à falência dos padrões coletivos. Não esquecendo das leis brandas para os infratores. Mas como sabemos que as pessoas vivem as cidades, temos que olhar para a nossa Porto Alegre e exigir que os fiscais saiam da moita e multem a olhos vistos, literalmente. A cidade precisa de fiscalização dura e presente. Multar a vista dos motoristas, pois quem regula o trânsito precisa estar orgulhoso de fazer cumprir as leis. Sem medo, sem receios, por que temor deve ter apenas quem é infrator, quem ceifa vidas.
Em recente Fórum na Capital sobre Mobilidade Urbana apontei que a EPTC não faz educação para o trânsito. Pois bem, se fiscaliza mal e educa pouco, o que está fazendo nossa EPTC? Teria perdido seu foco? Há um distanciamento do agente de trânsito com o motorista e o pedestre. Sim, menciono o pedestre também, por que nunca se deu uma multa para um transeunte, embora seja autorizado e determinado em nosso código de trânsito.
A solução combina muitas ações: educação e formação de novos condutores, publicidade ética, fiscalização efetiva e investimento em transporte coletivo, uso de bicicletas e alternativas ao carro. É hora de pressionar para melhorar o transporte público de passageiros, com horários adequados e com qualidade para o usuário. É hora também de exigir ciclovias, pois o Plano Cicloviário já foi alardeado, agora cabe ser feito. Está na hora de mudanças, de trocar a inércia por atitudes, de ter mais ousadia, mais pegada de gestão. Se os turistas gaúchos amam os metrôs europeus, as ciclovias da Alemanha e a presença da fiscalização estadunidense, é preciso inspiração nestes modelos aqui. Avante, sinal verde para a vida e o bem-estar.

REUNIÃO AVANÇA NO DEBATE SOBRE A AVENIDA TRONCO

Lideranças comunitárias das regiões Gloria, Cruzeiro e Cristal e integrantes do Grupo de Trabalho da Tronco foram recebidos pelo prefeito José Fortunati na tarde desta terça-feira, 21. Na reunião, o prefeito confirmou que irá à comunidade para esclarecer os moradores sobre as etapas do projeto de duplicação da avenida Tronco.
Fortunati afirmou que o projeto é prioridade da administração e que a Secretaria da Fazenda está trabalhando com celeridade no tramite para verificação das 25 áreas identificadas para a construção de habitações destinadas aos moradores que serão removidos. "Tomamos as providencias para viabilizar as moradias pelo Minha Casa Minha Vida 2 e formalizamos pedido para que o bônus-moradia seja aceito como entrada em financiamento para as famílias com renda acima dos três salários mínimos", informou o prefeito. Na ocasião, o Fortunati sugeriu a criação de um boletim oficial do GT Tronco, para circular na comunidade e tirar as duvidas da população. A data e o local da reunião do prefeito com a comunidade serão definidos pelo representante do CAR da região Gloria-Cruzeiro-Cristal junto aos lideres comunitários. Participaram da reunião os secretários municipais da Fazenda, Urbano Schimitt; da Gestão e Acompanhamento Estratégico, Newton Baggio; o adjunto da Governança Local, Marcos Botelho e o diretor-geral do departamento municipal da habitação Humberto Goulart.
FONTE: Site da Prefeitura

Seminário dos Movimentos Sociais

O PT vai reunir representantes dos movimentos sociais, seus coletivos setoriais, secretarias e lideranças do segmento, em debate que vai tratar dos “Desafios do Movimento Social”, no dia 18 de junho, sábado, a partir das 9 horas no Sindicato dos Metalúrgicos de Porto Alegre, na rua Francisco Trein, 116, na capital. Na sexta-feira (17), algumas setoriais e secretarias do PT, envolvidas no Seminário, realizam atividades paralelas.

Confira a programação de sexta (17) e sábado (18).

Dia 18 – sábado
9 horas: “Desafios do Movimento Sociais”
Painelista: – João Felício – Secretário Sindical do PT Nacional
Debatedores: Laisy Moriére – Secretaria Nacional de Mulheres do PT
Cida Abreu – Secretária Nacional de Combate ao Racismo do PT
11 horas: “Avaliação dos primeiros 100 dias do Governo do Estado”
Apresentação: Sec. do Governo do RS
12 horas: – “Mobilização para as conferências”
Apresentação: Davi Schmidt - Dir. do Depto. de Participação Cidadã - RS13 horas: - “Confraternização”
Churrasco: sistema de rateio.
ATIVIDADES PARALELAS

Dia 17 – sexta-feira
SECRETARIA DE MULHERES
15h30min: – Agenda pluripartidária sobre a Reforma Política
Local: Plenarinho da Assembléia Legislativa
18h30min: – Debate: “A Reforma Política e a Reforma Estatutária no olhar das Mulheres do PT” - Laisy Moriére – Secretaria Nacional de Mulheres do PT
Local: – PT Porto Alegre – Av. João Pessoa, 785
20h30min: – “Muito prazer, mulheres do PT” – Lançamento do Filme produzido pelo DN/PT
SETORIAL SINDICAL
Reunião com sindicalistas do PT
14h: – Planejamento da Setorial Sindical
Local: CUT/RS – Rua Barros Cassal, 283
João Felício – Secretário Sindical PT Nacional
SETORIAL COMUNITÁRIA
18h: Reunião do Coletivo
Local: – PT Porto Alegre – Av. João Pessoa, 785 – Sala reuniões
Wilson Valério Lopes – Secretário Nacional da Setorial Comunitária do PT

Movimento comunitário debatendo a Reforma Politica

A União das Associações de Moradores de Porto Alegre -UAMPA, promoverá o debate "O Movimento Comunitário debatendo a Reforma Política", o evento se realizará em parceria com o fórum da reforma Política Porto- Alegrense, composto pelos partidos PMDB, PSOL, PT, PTB, PDT, PSB, PPL, PPS, PSDB, DEM, PP, PCdoB e PR.

Data: 17 de Junho (sexta-feira)
Horário: 19 horas
Local: Sala 10, Mercado Público Municipal

Contamos com a sua participação!
Aguardamos o retorno confirmando a sua presença.

Atenciosamente,
Sandro Chimendes
Presidente

Fone: 51- 3211.5800 / 3228.8654

Minha Casa, Minha Vida 2 promoverá construção de mais de 1 milhão de casas

A segunda fase do Programa Minha, Casa Minha Vida, que será lançada em breve, irá promover a construção de mais de um milhão de novas moradias no País. A informação foi divulgada pela presidenta Dilma Rousseff, que participou nesta quinta-feira (9) da entrega das chaves de 580 novas residências em Blumenau (SC). Desse total, 220 unidades foram destinadas às vítimas da enchente de 2008, que permaneciam em abrigos públicos da cidade catarinense e recebiam aluguel social.
As moradias do Minha Casa, Minha Vida 2 vão beneficiar famílias com renda de 0 a 3 salários mínimos. O empreendimento - formado por quatro conjuntos residenciais - contou com investimentos de R$ 27,7 milhões, sendo R$ 26,1 milhões do Fundo de Arrendamento Residencial (FAR) do governo federal.
Em todo o País, o programa já contratou 1.079.689 moradias para famílias de todas as faixas de renda, no valor total de R$ 60,2 bilhões, segundo informações do Ministério das Cidades.
Durante a cerimônia em Santa Catarina, a presidenta reassumiu seu compromisso de lutar contra o déficit habitacional e disse que todo brasileiro tem direito à proteção de um teto, de um lar, um lugar para criar dignamente seus filhos – e o programa visa garantir esse direito: “Quem ainda não teve acesso à sua casa própria terá agora a oportunidade.”
A presidenta lembrou também que investir na construção civil transforma o Brasil, aquece a economia, gera empregos e riquezas, além de resultar na melhoria da qualidade de vida da população e na segurança pública, além de resultar em uma "obrigação" do Estado. "Não estamos fazendo nenhum favor. Isso é uma obrigação do Estado", disse.
Exemplo
O estado de Santa Catarina e a cidade de Blumenau foram escolhidos por Dilma para a entrega do primeiro empreendimento do MCMV após assumir a presidência porque, segundo ela, são exemplos do pacto federativo. Mesmo pertencendo a partidos diferentes – destacou Dilma – os governos federal, estadual e municipal trabalham em parceria para beneficiar a população. “Temos obrigação com o povo de trabalhar juntos”, defendeu.
Os 580 apartamentos entregues nesta quinta-feira estão distribuídos em 29 blocos, em quatro conjuntos residenciais do bairro Passo Manso: Morada das Paineiras, Morada das Araucárias, Morada das Figueiras e Morada dos Manacás. Cada moradia tem área privativa de 41,36 m², dois quartos, sala, banheiro, cozinha e área de serviço. Os residenciais também dispõem de equipamentos comunitários, salão de festas, playground, vagas de estacionamento guarita, depósito de lixo e centrais de gás.
Em Blumenau, o programa Minha Casa, Minha Vida já contratou 2.383 unidades habitacionais, com investimento total de R$ 122,6 milhões. Do contratado, 77% são destinados a famílias com renda até até três salários mínimos, o que representa 1.824 moradias, no valor de R$ 82 milhões. Nessa faixa de renda já foram entregues no município 352 unidades habitacionais entre novembro do ano passado e abril deste ano e, além das 580 entregues nesta quinta-feira, está prevista a entrega de mais 892 moradias no município ainda em 2011.

Fonte: PT Nacional

Reurbanização da Tronco é pauta de reunião na Prefeitura

Reurbanização da Tronco é pauta de reunião na Prefeitura
Para agilizar o trabalho nas obras de preparação da cidade à Copa do Mundo 2014, o prefeito José Fortunati reuniu secretários e lideranças comunitárias da grande Cruzeiro. Durante o encontro, foi discutido o projeto de reurbanização da Avenida Tronco. De acordo com o prefeito, a reunião será realizada todo mês, com a presença dos 25 secretários envolvidos na obra e líderes comunitários da região. A intenção é tratar de forma transparente e integrada as ações da prefeitura. “Além de ser estratégica como alternativa de deslocamento para a zona Sul, é uma obra social importante, que prevê a reurbanização total da avenida, dando qualidade de vida aos moradores e deixando um legado para a cidade”, destacou Fortunati.
O prefeito reiterou sua preocupação em concluir o projeto a tempo de licitar a obra até o dia 31 de dezembro, conforme determinação da presidente Dilma Rousseff. “Constituímos uma força-tarefa nesta obra, dentro dos projetos de preparação da cidade para a Copa. A obra já está prevista no Plano Diretor desde a década de 50”. Fortunati ressaltou que é umas das intervenções mais complexas e difíceis de ser realizada, pois envolve milhares de pessoas e a construção de unidades habitacionais. De acordo com o secretário de Gestão, Newton Baggio, coordenador do Grupo de Trabalho da Tronco, o projeto básico deve ser entregue até o dia 29 de julho.
Participaram da reunião o coordenador-geral da comissão de Habitação da Grande Cruzeiro, Michael Santos, o presidente da AmavTron, Paulo Jorge, a presidente da Associação de Moradores da Cruzeiro, Bernadete Fagundes e lideranças da Associação Comunitária Vila Cristal, Rudimar Arbelo e Andresa Costa.
Avenida Tronco – O plano urbanístico prevê obra viária e ações de desenvolvimento urbano. Será alterado o trecho entre a av. Teresópolis, passando pela Carlos Barbosa, até a Icaraí. A iniciativa proporcionará uma nova rota de tráfego para a zona Sul. Durante a Copa a via receberá o trânsito das avenidas Edvaldo Pereira Paiva e Padre Cacique, com circulação interrompida durante os jogos. São 4,6 quilômetros de avenida duplicada. O valor estimado da obra é R$ 78,4 milhões.

PARECER DA AREA DA FASE MOSTRA QUE É POSSIVEL O ARUAMENTO E A OCUPAÇÃO DE PARTE DA AREA DA FASE. COMISSÃO DE HABITAÇÃO QUER 5 HEC APENAS!

Matriz de responsabilidade das obras da Copa de 2014

Avenida Tronco - Implantação de corredor de ônibus e nove estações, duplicação e alargamento de vias do cruzamento das av. Icaraí e Divisa até a Terceira Perimetral com av. Teresópolis (extensão de 4,6 km). Custo: R$ 82,3 milhões Fonte: R$ 78,2 milhões (União) e R$ 4,1 milhões (prefeitura) Projeto básico: maio/2011;Desapropriações: abril/2012;Obras: março/2012 - junho/2013

Edvaldo P. Paiva e Pe. Cacique - Construção de corredor de ônibus na Borges de Medeiros; duplicação da Edvaldo Pereira Paiva; construção de um viaduto ligando a av. Pinheiro Borda à pista Sul-Norte da Edvaldo Pereira Paiva, sobre a Padre Cacique. Custo: R$ 82,3 milhões Fonte: R$ 78,2 milhões (União) e R$ 4,1 milhões (prefeitura) Projeto básico: jul/2011Obras: fev/2012 - mai/2013

Obras de arte da 3ª avenida Perimetral - Construção de cinco obras nos cruzamentos da Terceira Perimetral: Bento Gonçalves, Cristóvão Colombo, Plínio Brasil Milano, Farrapos e Anita Garibaldi.Custo: R$ 120,4 milhões Fonte: R$ 94,6 milhões (União) e R$ 25,8 milhões (prefeitura) Projeto básico: jul/2011Desapropriações: jun/2012Obras: jul/2012 - jan/2014

Voluntários da Pátria - Duplicação da rua Voluntários da Pátria entre a rua da Conceição e a av. Sertório (cerca de 3,5 km) com corredor de ônibus, oito estações de ônibus, ciclovia, passeios laterais e construção do Terminal de Ônibus São Pedro próximo a estação do Trensurb com o mesmo nome. Custo: R$ 30 milhões Fonte: R$ 24 milhões (União) e R$ 6 milhões (prefeitura) Projeto básico: abr/2011Desapropriações: mai/2012Obras: out/2012 - nov/2013

Av. Severo Dullius - Prolongamento da Severo Dullius desde o cruzamento da rua Leande Gaelzer até o cruzamento das av. Assis Brasil e Francisco Silveira Bittencourt (cerca de 2,8 km), contando com duas faixas de rolamento em cada sentido e ciclovia. Custo: R$ 24 milhões Fonte: R$ 21,6 milhões (União) e R$ 2,4 milhões (prefeitura) Projeto básico: mai/2011Desapropriações: abr/2012Obras: mai/2012 - jun/2013

Complexo da Rodoviária - Construção de um viaduto sobre a rua da Conceição, conectando as avenidas Júlio de Castilhos e Presidente Castelo Branco, passando a operar com trânsito no sentido Centro-bairro, duas faixas de rolamento, e de uma estação no atual canteiro central da Rua da Conceição, fronteiro à Estação Rodoviária, contando com plataformas alta e baixa e pavimentação em concreto das faixas de rolamento dos ônibus. Custo: R$ 21 milhões Fonte: R$ 19 milhões (União) e R$ 2 milhões (prefeitura) Projeto básico: jul/2011Desapropriações: jun/2011Obras: jul/2012 - ago/2013

Monitoramento dos três corredores - Monitoramento dos corredores Tronco, Padre Cacique e Terceira avenida Perimetral por meio de câmeras de vídeo. Custo: R$ 14,4 milhões Fonte: R$ 13 milhões (União) e R$ 721 mil (prefeitura) BRT avenida Protásio Alves - Qualificação e adequação do corredor de ônibus existente nas avenidas Protásio Alves e Osvaldo Aranha para o sistema BRT da rua Sarmento Leite até a av. Saturnino de Brito (9,4 km), com 15 estações de embarque e desembarque. Custo: R$ 55,7 milhões Fonte: R$ 53 milhões (União) e R$ 2,78 milhões (prefeitura)Corredor da av. Assis Brasil - Recuperação do corredor exclusivo de ônibus das avenidas Benjamin Constant, Assis Brasil e Brasiliano Índio de Morais, e o terminal de ônibus Triângulo da Assis Brasil (4,4 km), com colocação de placas de concreto e renovação de sete estações de ônibus. Custo - R$ 29.473.684,21 Fonte - Financiamento federal: R$ 28.000.000,00;Contrapartida municipal: R$ 1.473.684,21. Corredor da avenida Assis Brasil - Recuperação do corredor exclusivo de ônibus das avenidas Benjamin Constant, Assis Brasil e Brasiliano Índio de Morais e o terminal de ônibus Triângulo da Assis Brasil (4,4 km), com a substituição da pavimentação de asfalto existente por placas de concreto e renovação de sete estações de ônibus. Custo: R$ 29,47 milhões Fonte: R$ 28 milhões (União) e R$ 1,47 milhão (prefeitura) BRT avenida Bento Gonçalves - Recuperação do corredor exclusivo de ônibus da avenida Bento Gonçalves no trecho entre os terminais Azenha e Antônio de Carvalho, na confluência das avenidas Bento Gonçalves e Antônio de Carvalho (6,5 km), contando com uma faixa em cada sentido e havendo a substituição da pavimentação de asfalto existente por placas de concreto e construção de 12 estações de ônibus centrais, com plataforma elevada, adequando o corredor ao sistema BRT, e readequação do Terminal de Ônibus Antônio de Carvalho para funcionar como terminal de transbordo entre as linhas provenientes dos bairros e a linha troncal BRT (plataformas baixas e altas). Custo: R$ 24,2 milhões Fonte: R$ 23 milhões (União) e R$ 1,2 milhão (prefeitura) Fonte: Secretaria Municipal de Gestão e Acompanhamento Estratégico da Prefeitura de Porto Alegre.